中国人买车喜欢天窗而不能打开的全景天窗车能买吗？

　　如今，慢慢的变多人买车喜欢天窗，于是没有个天窗的车都不好卖。编辑最近在处理二手车时，就遭遇了自己购买的入门级车型没有天窗不好卖的尴尬。为何那么多人买车喜欢有天窗，甚至哪怕是块不能打开的全景玻璃，也能赢得不少消费者芳心。有天窗的车究竟多什么优缺点，特别是不可开启的全景天窗又有什么缺点？

　　汽车天窗，经历了从小天窗到全景天窗的发展，甚至是现在车企推出不可开启的全景天窗，说白了车顶就是一块玻璃，曾经是钢板做成的车顶，如今换成了一块玻璃，这样的车型在抗压测试下不仅不安全，且还有很多缺点，恐怕只有买车后的人才知道全景天窗就是鸡肋，而不可开启全景天窗更是耍流氓。

　　全景天窗有封闭式、分段开启式和整体开启式全景天窗，不管什么天窗，其实都不完美，有各自的优缺点。首先，全景天窗面积大，相比一般轿车更能保持车内空气清新，迅速除去车内异味。

　　其次，从车内抬头看天的超佳享受，这是小天窗或者没天窗车型不具备的。再其次，高速行驶时打开天窗相对于侧开窗能更有效降低车内噪音，其实编辑的全景天窗车开着天窗跑速噪音很大，关闭天窗玻璃后车内静谧性NVH也远没有钢板车顶效果好。

　　最后，打开全景天窗在夏季可以迅速降低车内温度，对于在太阳下暴晒的车来说是个十分好的散热，但这也是个缺点。全景天窗车在炎热夏季行车时，车内驾乘人员头顶都有一种热辐射，让头部空间热乎乎的很不舒服感受。虽然说全景天窗的制造成本高，但相对钢板车顶来说，成本还是低一些，主要是对车身的安全要求更高。

　　论安全，全景天窗车型在发生翻滚的车祸时，不能很好地保护车内驾乘人员的头部安全。行车时即使一块小石头掉在车顶玻璃上，可能也会砸坏玻璃车顶，最终只能更换天窗玻璃，费用不低。

　　不可开启的“天窗”，其实根本不是天窗，就是车顶一块大玻璃，除了能给车内带来更多的透光量，没有一点优点。除车顶安全性差，一块小石头可能就砸坏玻璃车顶，它不仅透光面积小、感官效果差，关键是夏天暴晒之后车内很热，行车时车顶的热辐射传到车内，让驾乘人头部热着难受，夏季开这样的车司机就更容易犯困。

　　小天窗就没有以上热辐射和不够安全的烦恼，但所有具备天窗的车型，天窗的胶条在日晒雨淋下，要不了几年有可能会出现天窗在下雨天容易漏水等毛病，除非更换胶条，可能依然难根治车辆雨天停在露天漏水的发生。

　　编辑买过没天窗的车、小天窗的车、全景天窗和不可开启全景天窗的车，其实天窗使用的次数很少，而很多全景天窗在合资车的高配车型才有，仅为了喜欢一个天窗会多花很多冤枉钱，买车后还容易遭遇夏季车内热辐射和天窗漏水等风险的发生。如果司机喜欢抽烟，最好买个小天窗的车利于烟子飘出车窗，其实打开侧窗也行；如果不吸烟，真心觉得天窗的用处不大，特别是不可开启的全景天窗，完全就是车顶为增加车内亮度的设计制造的偷工减料。

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