高铁和站台为什么有缝隙不能并上吗

　　勤勤恳恳“耕作”大半年，办公室牛马终于盼来了“五一”小长假，外出旅游自然少不了高铁出行。

　　平日急躁行事的我，自从曾经一脚踏进过列车与站台之间的缝隙，现在每次在高铁站台上都格外小心翼翼。

　　不过，掉进过这个间隙的大马虎，还真不止我一个。在众多研究和事故报告中，掉进列车与站台的间隙，被归类为“间隙事故”（gap accident）。

　　在澳大利亚，光是新南威尔士州火车站，2023年就约有450人从列车和站台间的间隙中跌落[1]。

　　至于中国，据不完全统计，2024年1月至今，各地媒体共报道了五起儿童掉入列车与站台间隙的事故[2][3][4][5][6]。当然，这还不包括像我这样没上新闻的倒霉蛋。

　　不止乘客，铁路部门的工作人员也会在执行任务期间不小心掉入间隙。2023年，美国铁路交通局公布的28起间隙事故中，就有6起是员工受伤，占比超过了五分之一[7]。

　　而且，掉入间隙中，仅只是轻微受伤就已经很幸运了。在印度，2014年，16岁的学生莫妮卡·莫尔（Monika More）滑进加特科帕尔车站的间隙失去了双臂；2015年甚至有40人因掉入间隙而身亡[8]。

　　我猜，有过这死里逃生般经历的“同伙”，一定都曾抱怨：站台和列车之间，为什么偏偏要留个缝啊？

　　事实上，列车与站台的间隙（gap），与铁路和城轨系统模块设计时的“限界”（gauges）密切相关。

　　限界是对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线，大体上分为车辆限界、建筑限界和超限货物的最大装载限界[9]。

　　作为人与列车联系的重要设备建筑，站台一定要遵循建筑限界。建筑限界一般按平直线路的条件，根据车辆的轮廓尺寸、技术参数、轨道特性、受电方式、施工方法、设施安装等综合因素做多元化的分析计算来确定[10]。

　　此外，建筑限界也受到轨道形态、列车速度、钢轨磨损、车轮磨损、列车悬挂系统和乘客负荷等因素的影响[11]，因此就需要按时进行检查[12]。

　　以客运铁路专线为例，按照线路类别和列车通过速度，规定站台的建筑限界为1.75或1.8m[13]。

　　在限界的基础上，至于间隙究竟有多宽，不同国家、不一样轨道的规定都不相同。

　　例如，南非的火车站监督管理的机构规定要求列车与站台的间隙至少为10cm[14]。33%的英国车站，间隙甚至超过了25cm[15]。

　　在我国，按照机车车辆的容许宽度及铁路建筑限界的规定计算可知，铁路站台的间隙不小于5cm[11][13]；城市轨道交通工程建设项目则明确规定了城轨直线站台边缘与静止车辆（车门处）之间的安全间隙宜为8-10cm[16]。

　　从人体数据分析来看，绝大多数4到6岁的小孩，大腿厚为6.1-11.9cm[17]。微不足道的十厘米间隙，确实具有“吞人”的潜质。

　　不良的乘车习惯，更可能增加乘客掉下间隙的概率。比如像我这样不仅拖着行李箱，还要分心与朋友聊天的乘客，就轻而易举地“中招”了。

　　那些为了节约时间最后一秒冲上车、推搡挤上车或强制开门的“大聪明”乘客，上车后说不定还在朋友圈炫耀自己的今日份“幸运”。其实，这类冲动行为大幅度提升了乘客掉进间隙的风险。

　　不可预测的列车时刻表可能增加乘客的心理上的压力，进而影响他们的乘车行为[14]，尤其对于“J”属性过重的乘客来说，头脑一紧张，下肢就容易卡进缝里。

　　此外，车站的管理上的水准也十分重要。关于乘客行为影响地铁运营关键路径的仿真结果为，如果同时站务员现场管理能力差 、缺少相关法律的约束，则易发生乘客冲突或强行上下车行为，这是导致人或物品掉入间隙的根本原因[18]。

　　作为列车的安全“限”，站台与车门的间隙却频频引发安全事故，这也让有关部门和研究单位愁白了头。

　　一些研究已经证实了站台屏蔽门的有效性，它平均将事故减少约70%[19]。除了我们常见的地铁屏蔽门，目前国内部分火车站台也安装了屏蔽门，比如福田站[20]。

　　如果你观察仔细，会发现大部分地铁站台边缘都加装了像手指一样的橡胶条，部分高铁和动车车门与站台的连接处，也伸出了一块黄色伸缩踏板，这些装备都是为了尽可能地缩小间隙尺寸。

　　胶条能将市区线列车与站台之间的缝隙缩减为约3.6cm[21] / @桢的不想上班

　　但不管措施如何完善，粗心大意、冒冒失失的我，仍是掉进了间隙。好在有同行伙伴的迅速反应，才没有酿成难以处理的后果。所以，绝对不能为了省下几分钟的等待时间，在列车口抢上抢下；当在站台碰到有人掉进间隙，也务必施以援手并及时联系车站工作人员。

　　毕竟，下一个不小心掉进间隙的，也可能是你，或是你花呗分期还没还完的iPhone15 pro max。

　　[2]成都商报.(2024).惊险！达州火车站一幼童坠入列车站台缝隙，众人合力救援.

　　[3]长安鄂州.(2024).惊险！事发鄂州！2岁幼童掉进火车站台缝隙....

　　[4]警苑心语.(2024).【一线传真】紧急时刻！幼童掉落高铁站台缝隙 乘警迅速救起.

　　[6]郑州处宣传.(2024).【春节我在岗】鹤壁东站派出所：2岁幼童掉入站台缝隙 众人合力施救.

　　[12]湖南省交通运输厅.(2021).铁路技术管理规程（2006年铁道部令第29号）.

　　[13]国家市场监督管理总局,国家标准化管理委员会.(2020).标准规矩铁路限界.

　　[16]中华人民共和国建设部,中华人民共和国国家发展和改革委员会.(2008).城市轨道交通工程建设项目建设标准.

　　[17]中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局,中国国家标准化管理委员会.(2011).中国未成年人人体尺寸.

　　[20]番禺区发展和改革局.(2024).轨道上的大湾区如何跑出“加速度”？.

　　[21]联合早报.(2024).环线旧列车陆续装胶条 缩小和月台间缝隙.